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Autores: Ing. Agr.
Mario Bragachini,
Alianzas a nivel mundial El mercado mundial de Maquinaria Agrícola está muy globalizado y solo 3 empresas poseen el 50% del mercado (John Deere, Case/New Holland "CNH" y Agco) con aproximadamente 29.000 millones de dólares anuales. Los cinco grupos comerciales que hoy lideran el mercado de tractores y maquinaria agrícola a nivel mundial son: John Deere, Case/New Holland (CNH), Agco, Caterpillar y Claas. En la actualidad, no obstante, la mayoría de las empresas están interrelacionadas en el marco de una tendencia hacia la horizontalización. Muchos componentes fabricados por una firma pasan a otras en búsqueda de menores costos e incorporación de nuevos nichos de mercado. Esto es notorio sobre todo en tractores agrícolas, donde el producto final generalmente se obtiene en una fábrica que solo se dedica a armar los componentes propios o provistos por terceros, muchas veces elaborados en lugares muy remotos. Un ejemplo de integración se puede ver en los motores Cummins, que son utilizados por muchas marcas diferentes y cada una de ellas posee una parte accionaria de la empresa, resultando mucho más rentable que invertir en el costoso desarrollo de un motor diesel de gran potencia. Este ejemplo indica la practicidad empresarial de EE.UU., existe un mercado de motores diesel y un gran competidor mundial que es Mercedes Benz de Alemania. Frente a ello se potencia accionariamente una empresa para competir, en lugar de que 4 grandes empresas, desarrollen sus propios motores, lo que significaría invertir 4 veces en desarrollo para captar teóricamente el 25% del mercado potencial. La alianza estratégica de 4 grandes accionistas de Cummins, permitió invertir el 100% en desarrollo pero para captar el 100% del mercado potencial. Esto posibilitó mejorar la calidad de los motores, bajar sus costos y ser más competitivos a nivel mundial, frente al otro gran productor de motores que es Mercedes Benz. Dentro de este esquema John Deere sigue siendo la empresa con mayor facturación mundial, dedicada a maquinas agrícolas y tractores (13.800 millones de dólares/año de facturación). Esta empresa tiene un acuerdo comercial con la checa Zetor para producir tractores. También tiene un acuerdo comercial con Goldoni, de Italia, para la fabricación de tractores pequeños, y uno muy reciente con el Grupo Carraro, que se especializa en transmisiones para los tractores modelo 5400 con motores John Deere. Otros tractores se siguen produciendo en los Estados Unidos, pero montado sobre cabinas fabricadas por Mansilla de España. En el rubro maquinaria agrícola, John Deere recientemente adquirió Kemper, fabricante de cabezales de picadoras y otras maquinas forrajeras. New Holland, controlado por el grupo Fiat desde 1991 adquirió la mayoría del capital accionario de la firma Case en 1999. En el año 1998 Case facturó 6.100 millones de dólares y New Holland 5.700. New Holland/Case (CNH) como una empresa única ahora ocupa el segundo lugar con 11.800 millones de dólares de facturación anual; New Holland es fuerte en Europa y Asia y Case en EEUU, ambas pretendiendo serlo en América Latina. Se estima que la fusión podrá bajar los costos en 500 millones de dólares/año en 3 o 4 años. El grupo Fiat posee el 71% de la unificada compañía New Holland/Case. New Holland agrupa a los productos Fiatagri y la parte agrícola de Ford, teniendo capital accionario de Flexicoil, Laverda, Manitou con palas cargadoras y Ag Chem fertilizadoras y pulverizadoras de reciente adquisición. Case por su parte, posee capital accionario en las firmas europeas fabricantes de cosechadoras de grano y forraje, Hesston de forraje, Tyler de pulverizadoras, DMI de labranza, Concord de sembradoras, algunas empresas de software de Agricultura de Precisión y la empresa de tractores Steyr. El reciente grupo CNH (Case/ New Holland), representa 36.000 empleados, con 42 fábricas instaladas en 12 países, con joint venture en 9 países, con un mercado de 160 países, facturando 11,8 mil millones de dólares. Ésta sociedad es controlada en su capital en 71% por el grupo Fiat con sede en Racine, Wisconsin (EEUU) y cotiza en la bolsa de Nueva York.
La facturación porcentual de CNH es la siguiente:
La facturación por área geográfica es la siguiente:
Fuente: INTA Manfredi
Queda claramente reflejado que la facturación de la venta de tractores ocupa un lugar preponderante en la empresa como así también la alta proporcionalidad de ventas en EEUU, esto explica en gran parte el poco o nulo interés en el desarrollo de la tecnología de Siembra Directa reflejada todos los años en el Farm Progress Show de EEUU, donde el tractor es y seguirá siendo la gran vedette del negocio de la mecanización agrícola. El Grupo Agco reúne las siguientes empresas: Massey Fergusson, Fendt, Allis, Agcostar, Black Machine, Fieldstar, Gleaner, Glencoe, Hesston, White/New Idea, Tye, White Planters, White Tractors, Deutz de Argentina, Massey de Argentina, la distribución en Norte América de Landini y más recientemente la adquisición de las empresas Spra-Coupe de pulverizadoras, Willmar que además de pulverizadoras fabrica una completa línea de fertilizadoras de arrastre y autopropulsadas para sólido. Este grupo de empresas que nuclea Agco factura anualmente unos 3.200 millones de dólares/anuales. Agco fabricará cosechadoras Fendt en Alemania y su próximo objetivo es Kverneland. Además tiene acuerdos comerciales con Same para la venta de algunos modelos de sus tractores en Estados Unidos. Caterpillar comenzó a tener participación en el mercado agrícola a partir del lanzamiento del tractor Challenger, de banda de goma, y en las 2 últimos años en el rubro cosechadoras con banda de goma como la Claas Lexion para el mercado norteamericano. Caterpillar y Claas han firmado un acuerdo para cooperar en el desarrollo de grandes equipos, como así también para la fabricación de la cosechadora a partir del 2000 en Nebraska , EEUU. Claas es una empresa de tecnología alemana, produce cosechadoras de grano y forraje en Alemania y equipos para corte y henificación en Francia, facturando unos 1.100 millones de dólares anuales, siendo fuerte en cosechadoras de grano con 17% del mercado mundial y el 50% de las picadoras de forraje autopropulsadas. El grupo Same, que incluye Lamborghini, Hurlimann y Deutz, compró la parte de tractores, maquinaria agrícola y maquinas forrajeras de Fahr, perteneciente a Greenland. Además de Fahr, que antes pertenecía a Deutz, a Greenland pertenecen Vicon, PZ y Riviere Csalis. Pero Greenland, a su vez, fue recientemente adquirida por Kverneland. Kuhn, por su parte, ha comprado la francesa Nodet Gouguis, con lo que amplia su campo de maquinaria de trabajo del suelo, abonado y forrajera. El Grupo Krone, que fabrica las enfardadoras para fardos prismáticos de gran tamaño que comercializa John Deere, firmó acuerdos con Welger, mientras que la danesa Hardi adquirió JF.
Las multinacionales y las alianzas en la Argentina Esta claro que a nivel internacional, las alianzas estratégicas son imprescindibles para competir en el mercado de la maquinaria agrícola. De esta integración no se va a quedar fuera la Argentina, aunque su sector agrícola tiene particularidades que dificultan la llegada de los productores estándar, desarrollados en función de las necesidades de otras áreas agrícolas, especialmente europeas o norteamericanas. Difícilmente se pueda producir la llegada en bloque de las multinacionales, puesto que no siempre disponen de productos verdaderamente adaptados a lo que exige el medio agrícola argentino, teniendo que competir con empresas pequeñas y medianas, que, con una tecnología sencilla pero confiable y fácil de reparar, resuelven a precios competitivos, las demandas que se producen alrededor de los grandes cultivos. De todos modos existen avances concretos de las grandes empresas y dentro de ellas se pueden mencionar John Deere que invirtió capitales en la planta que posee en Rosario para la fabricación de motores para todo el Mercosur, sembradoras de grano fino/soja y neumáticas de grano grueso. También por el lado de New Holland y Case ahora unidas en una única empresa, orientaron sus bases en Argentina con manejo y distribución propia, dejando en ambos casos los distribuidores Agrolatina y Cidef respectivamente. Por el lado de Class, esta empresa también asentó sus bases en la localidad santafesina de Sunchales con distribución y manejo propio, independizándose de su representante para Argentina que fue Integral de Insumos de Sancor. Same/grupo Deutz sigue su relación directa con la firma Mainero de Bell Ville por ahora comercializando tractores y picadoras autopropulsadas Deutz. Agco ya se desprendió de la fabricación directa de los tractores Deutz/Allis localizada en Haedo provincia de Buenos Aires, aunque sigue fabricando los tractores Deutz/Allis. En el caso de Massey Ferguson Argentina abandonó su fabricación y Agco importa los tractores Massey Ferguson desde Brasil. En cosechadoras, Agco sigue importando desde USA la marca Gleaner y de Brasil las cosechadoras Massey Ferguson y Deutz, abandonando desde el 2000 el armado de cosechadoras y sembradoras Deutz localizada en Noetinger. Agco avanzará en el mercado local en el rubro pulverizadoras con la introducción de la maquinaria norteamericana Spra Coupe y Willmar. Las empresas multinacionales o grandes corporaciones en los diferentes rubros están adaptadas y planificadas para un mercado globalizado o sin fronteras y el rubro de Mecanización Agrícola no escapa a las reglas generales ya que las 5 empresas mas grandes del sector, John Deere , Case/N.H, Agco, Caterpiler y Claas poseen el 60 % de la facturación y venden sus productos a mas de 60 países del mundo, pudiendo superar los problemas de la hipercompetitividad debido entre otros motivos a la alta movilidad de los factores de producción (Mano de obra barata en ciertos países, acceso a materia prima subsidiada en otros, tecnología a menor precio en algunos terceros). Esta posibilidad de intercambiar partes de un proceso productivo conlleva a que cuando los precios relativos de estos factores cambian negativamente en esos países, rápidamente las corporaciones multinacionales están dispuestas a cambiar nuevamente de país o proveedor (situación que está ocurriendo desde mediado del 2000, donde las empresas multinacionales que estaban poniendo un pie en Argentina están reduciendo drásticamente el nivel de empleo y las inversiones). Eso constituye una fuerte herramienta de las empresas multinacionales para lograr ventajas competitivas, para la conquista de nuevos mercados. Cuando los procesos productivos y los mercados pierden las fronteras llegamos a la globalización y algunos piensan en una fusión de las economías en un solo y enorme mercado. Pero las fronteras existieron y seguirán y es lo que permite individualizar a cada ser vivo de cualquier otro. Las fronteras entre presente y pasado, entre lo mío y lo tuyo, o entre la vida y la muerte. Sin fronteras no puede definirse un Estado en absoluto. Las fronteras están regidas por historias que hacen a su cultura y nadie puede descartar el valor que tiene el sentimiento y la soberanía nacional. Si las fronteras son un límite a la vida de cada Estado ¿Es posible concebir un mundo globalizado sin fronteras?. Lo que se debe aceptar es que hoy cruzar las fronteras resulta de un menor costo y un mayor beneficio que décadas pasadas, pero siempre habrá nuevas fronteras por cruzar. Frente a la inexistencia de la tan mentada globalización, se puede acordar que existe hipercompetitividad, alto dinamísmo en los mercados y una red de comunicaciones nunca antes imaginada, esa es la realidad que se debe enfrentar ya que el siglo XX ha sido una verdadera fusión entre creatividad y realismo tecnológico. El mundo se transformó por el desarrollo explosivo de las comunicaciones y el transporte, que cambió el perfil de las interacciones de los seres vivos y sus creaciones en el mundo. Los empleados desocupados, los industriales sin nicho de mercado donde colocar sus productos, reciben una sola explicación: Todo es por la globalización, en vez de explicar la despiadada hipercompetitividad actual. Tener mercados unificados significaría aparte de hacer desaparecer las fronteras, mantener en todo los países sistemas de salud homogéneos, poseer mercados de capitales con la misma elasticidad, esquemas tributarios similares y reglamentos de trabajo equivalentes, solo para empezar a enumerar y eso esta muy lejos de ser una realidad para un país como Argentina, por lo tanto buscar un equilibrio lógico donde las empresas nacionales que utilizan materia prima nacional, mano de obra nacional con fuerte presión tributaria, altas tasas de interés y poca posibilidad de acceso a otros mercados puedan mantenerse y crecer en un esquema de hipercompetitividad es el desafío para los próximos años. Es función del estado generar y facilitar las condiciones para que los empresarios argentinos de este, como de otros sectores, sientan la necesidad de capacitarse para realizar los cambios de reingeniería industrial, comercial y de marketing capaz de paliar los efectos de la hipercompetitividad actual donde las grandes multinacionales poseen ciertas ventajas competitivas. El estado y los argentinos en su conjunto debemos pensar que en cada dólar exportado del sector agropecuario una parte importante del valor agregado (mano de obra) lo representa la Maquinaria Agrícola Argentina, perderlo sería quitarle valor agregado a las exportaciones del sector agrícola que representa nada menos que el 60 % de lo exportado en todo concepto a nivel nacional. La maquinaria agrícola italiana, un espejo que debemos mirar Un análisis de Aproniano Tassinari, presidente de UNACOMA (Unión Nacional de Comerciantes de Maquinaria Agrícola Italiana) de septiembre 1998, indica que Italia posee cerca de 3.000 fábricas de maquinaria agrícola o agropartistas, se encuentra como 3º país exportador de maquinaria agrícola atrás de EEUU líder indiscutido y muy cerca de Alemania que ocupa el 2º lugar, siendo 180 los países que adquieren algunos componentes de maquinaria agrícola de origen italiano. La industria italiana de la maquinaria agrícola exporta aproximadamente unos 3.500 millones de dólares con un saldo de la balanza comercial de 2.900 millones de dólares anuales.
La industria italiana se encuentra evolucionando en un mercado en pleno proceso de globalización de la economía y de los mercados que caracteriza a este fin de siglo. La creación de espacios de libre cambio y la definición de grandes áreas regionales reguladas por relaciones especiales (U. E., NAFTA, MERCOSUR, PECO, Comunidad Andina, Mercado Común Centroamericano, Caricon, etc.) que ha representado inicialmente un sistema de defensa de las diversas economías, hoy se presenta como el 1º paso hacia una integración a gran escala. A consecuencia de la eliminación de las barreras aduaneras el comercio a crecido en el área del Mercosur un 400% en solo 7 años (1990/97), esta positiva experiencia justifica el interés de los países latinoamericanos por el proyecto de constitución del "área de libre comercio de las Américas" (FFAA) un gigantesco mercado de libre comercio que se extenderá desde Alaska a Tierra del Fuego con una cifra de 800 millones de consumidores y que posiblemente pueda concretarse antes del 2005, sin perjudicar a los países más débiles en el confrontamiento con la fuerte economía de los EE.UU. También es de esperar el ingreso a la U. E. de un grupo de países ex COMECON (Polonia, Estonia, Hungría y República Checa) prevista para el 2002 o 2003 inicialmente valorado con prudencia por algunos operadores económicos debido a la gran disparidad existente de la estructura productiva entre estos países y la U. E. Sin embargo la conveniencia de intereses comunes posibilitará el acercamiento. El analista concluye que en un escenario grande y dinámico, la industria de la maquinaria agrícola italiana debe jugar el mejor partido en todos los campos, tratando de consolidarse en el mercado tradicional y penetrar con productos adecuados en los mercados emergentes, contrarrestando al mismo tiempo, el ingreso de países de reciente industrialización. Por lo tanto se están delineando estrategias diferentes de acuerdo al tamaño de las empresas. Para las empresas multinacionales, la tendencia será la línea de máxima, aquella de producir en la proximidad del lugar de venta, apostando a lo que resulte conveniente, fabricación propia o el mismo producto a través del sistema de joint ventures con empresas locales. Mientras que para las empresas de mediana dimensión será conveniente basarse en una estrategia de consolidación en el mercado tradicional, apuntando esencialmente sobre la calidad tecnológica del producto. Para las empresas chicas, se debe pensar en una política de exportación apuntando a los mercados que presentan índice de crecimiento económico muy sostenido y por lo tanto ofrezcan suficiente garantía para una planificación del marketing.
Nuevas Fronteras: Según la previsión realizada por los expertos italianos, la industria de hoy está en condiciones de responder eficientemente a cerca del 80% de los problemas de impacto ambiental causado por el empleo de la mecanización agrícola, mientras que al restante 15% se le encontrará respuesta en un breve período y solo el 5% será solucionado a más largo plazo. Entre la tecnología a desarrollar en los próximos años se pueden mencionar a los atomizadores de bajo volumen, o los aplicadores electrostáticos, que prometen reducir drásticamente la dosis de producto químico, principalmente insecticida y fungicida. Los tractores dotados de motores siempre menos contaminantes, con neumáticos de baja presión para evitar la compactación del suelo, las máquinas para siembra directa y el uso de la electrónica para la optimización del empleo de varios implementos. La introducción de la tecnología electrónica/informática capaz de controlar cada fase de trabajo y verificar su eficiencia de calidad mediante el empleo de sensores colocados en diferentes lugares de la máquina que alimentan un ordenador a bordo de la cabina del operador, completan el circuito del moderno concepto de mecanización con la temática de racionalización del proceso productivo, bajo el criterio presentado por la Agricultura de Precisión, que termina utilizando el instrumento de posicionamiento satelital DGPS, para confeccionar en tiempo real un mapa de suelo o rendimiento sobre el cual se superponen informaciones relacionadas con la pendiente o sobre las características del suelo, porcentaje de humedad, etc. de modo tal de poder adecuar los parámetros de trabajo persiguiendo una optimización de la actividad sobre el campo. Al fin del milenio veremos una mecanización altamente tecnológica, siempre de acuerdo al crecimiento de la economía y una mecanización abierta a la instancia de naturaleza social y cultural que debe acompañar necesariamente el proceso de desarrollo de cualquier actividad. Del presente informe de UNACOMA y de la forma en que se globaliza la economía y se unifican las empresas para enfrentar el nuevo milenio, se pueden extraer algunas conclusiones que pueden dar origen a debates interdiciplinarios, tratando de diseñar estrategias que puedan ubicar a la Maquinaria Agrícola Argentina en un plano competitivo y para ello deberán "agiornarse" a los nuevos ordenamientos mundiales. Resumen: La industria de la Maquinaria Agrícola Italiana constituye un modelo donde mirar ya que luego de la 2da. guerra mundial, se generó una alta desocupación expulsando de las explotaciones rurales a muchas familias que en lugar de emigrar a las grandes ciudades y transformarse en improductivos, todo lo contrario se constituyeron en pequeñas industrias familiares con desarrollo propio de alta tecnología mirando no solo el núcleo interno sino a todo el mundo. Luego de unos años de crecimiento hoy poseen 3.000 fábricas de Maquinaria Agrícola y Agropartes, en su gran mayoría Pymes con un saldo exportable de 3.500 millones de dólares. El sector Maquinaria Italiana está muy organizado y consolidado con un alto grado de participación política en estamentos de decisiones gubernamentales, logrando incentivos a la exportación, plan canje de maquinaria subvencionado por el estado, políticas crediticias ventajosas para el recambio de M.A. Todo esto permite un crecimiento del sector reflejado por ejemplo en la Feria Agrícola de Maquinarias y Agropartes de Bologna que en el año 2000 presentó nada menos que 1.740 stand del sector, en su gran mayoría Agropartistas de muy alta calidad y especificidad de fabricación, con una alta competitividad, razonamiento que nos induce a pensar y justificar un cambio para la Maquinaria Agrícola Argentina; donde todos hacen de todo y pocos se especializan resultando muy desventajosa para el logro de competitividad. Mundialmente las empresas justifican su calidad por los años de antigüedad en el rubro y por su participación en el mercado en forma ininterrumpida. Esos valores en la M.A.A. no son muy tenidos en cuenta ya que muchas empresas nacen y desaparecen anualmente y deambulan por los nichos de mercado en forma permanente, si no, no se podría explicar como existen en sembradoras y pulverizadoras más de 50 fabricantes nacionales en cada rubro. Llegó el momento de cambiar y evolucionar para seguir siendo competitivos. Primero: ¿en qué aspectos podemos tener ventajas comparativas y en que otros no lo poseemos y debemos pensar como nos adaptamos para no quedar totalmente fuera del negocio? Si se lo analiza desde un punto de vista muy simplista y ya formando realmente parte del Mercosur, frente a los 5 grandes grupos que manejan la maquinaria agrícola mundial, el panorama resulta complicado para los rubros de mayor inversión tecnológica de desarrollo, como el tractor, la cosechadora y las picadoras autopropulsadas, como lo es así también en maquinaria vial autopropulsada pesada, porque estas fábricas ya cuentan con fábricas instaladas y todo indica que se realizarán nuevas inversiones en esos rubros, de todos modo existen en Argentina fábricas de cosechadoras (Don Roque, Firmat – Sta. Fe), que con mucho esfuerzo y tecnología es competitiva frente a las multinacionales, esta firma constituye un ejemplo de cómo una empresa pequeña organizada con alta aplicación de tecnología y con un producto desarrollado para una demanda particular, puede crecer en un mercado hipercompetitivo como el que hoy se vive en Argentina En cambio en sembradoras, pulverizadoras, fertilizadoras, equipos de forrajes de arrastre, acoplados tolvas y equipos especiales para cultivos extensivos o intensivos como maní, poroto, arroz o algunos del rubro de la frutihorticultura muy específicos, las industrias originarias del Mercosur, presentan mayor grado de competitividad. Frente a la situación particular de globalización de la economía mundial que no escapa a la maquinaria agrícola, los fabricantes argentinos se encuentran muy comprometidos en su competitividad en el mercado interno y con pocas posibilidades de explorar otros mercados, como por ej; el brasileño que es en algunos rubros 4 veces mayor que el argentino. Ante situaciones difíciles o críticas es conveniente reaccionar y estudiar todas las alternativas superadoras. El peor de los caminos elegidos es aquel que adjudica el 100% de los problemas de falta de competitividad a otros sectores o situaciones. El mejor camino es siempre aquel de una situación intermedia que permite hacer una profunda autocrítica al funcionamiento del sector. Priorizando la autocrítica como elemento superador se puede indicar que uno de los problemas de la Maquinaria Agrícola Argentina está radicado en el exceso de individualismo de los directivos de las empresas, como así también en la falta de participación gremial del sector y esto queda demostrado en los pocos socios que posee la Cámara Argentina de Fabricantes de Maquinaria Agrícola CAFMA, principal entidad con representatividad del sector con solo 40 empresas adheridas de las 350 que existen, incluidas las agropartistas. No existe motivo para las empresas del sector, que justifique estar ausente de tan importante mecanismo como es la CAFMA, dado que por su tradición de actividad gremial empresarial, a logrado ser reconocida como organismo con representatividad en los niveles gubernamentales provinciales y nacionales. El camino de reconocimiento del sector esta dado por el logro de una plena participación a través de una organización que puede llamarse CAFMA o no, pero donde los más de 22.000 puestos de trabajo del sector estén representados con vos y voto, con una participación plena asumiendo compromisos y obligaciones desde los niveles micro (municipal) dado que muchas Pymes del interior representan más del 50% de la fuente laboral de muchos pueblos y pequeñas ciudades del interior del país. Este organismo con representatividad debe poseer las virtudes de generar actividades no solo gremiales sino de capacitación, con un completo banco de datos, realizando actividades, con protagonismo nacional, capaz de generar en las empresas la necesidad de integrarse. Muchas son las formas de superar esta crisis del sector, una de ellas es transformar el peligro en oportunidad de cambio. Una de las mayores posibilidades de superación está en el manejo de la información de mercado, normas de calidad, procesos de fabricación, normas arancelarias de exportación e importación, marketing, reingeniería de diseño y manejo empresarial. Las oportunidades también están en el asociativismo o alianzas estratégicas de empresas como mecanismos para mantenerse e incrementar la participación empresarial en el mercado interno y acceder al camino de la exportación. Dentro de las ventajas que ofrecen las alianzas estratégicas se pueden mencionar las siguientes:
Todos estos aspectos contribuyen a superar algunas amenazas existentes en la actual industria globalizada, como el aumento de los costos de desarrollo, el ciclo de vida de los productos cada día más cortos y el aumento de presión en la reducción de costos. Uno de los consejos más comunes para realizar una buena alianza estratégica de empresa es:
Realizar alianzas estratégicas de empresas, muchas veces se entiende que significa la desaparición de fuente laboral. Dado que la aplicación de ingeniería de procesos con mayor tecnología y la superposición de funciones supone menos requerimiento laboral, pero la realidad indica que es una herramienta del mundo moderno, que permite ganar competitividad empresarial y no solo evita el desempleo sino que aumenta la demanda al formar una nueva empresa con mayor competitividad y mejor futuro para sus integrantes. Asociarse para crecer en competitividad será la estrategia para los próximos años. Las empresas Pymes con alta tecnología de diseño, calidad y proceso de fabricación, con diferenciación en sus productos no tienen por que tener problemas, un ejemplo son las mas de 3.000 Pymes del sector que se desenvuelven en Italia y exportan a muchos países del mundo.
El CFI Consejo Federal de Inversiones, durante los meses de octubre y noviembre de 2000, decidió entablar acciones concretas para analizar la situación del sector que representa la Maquinaria Agrícola en general. Para ello el CFI, el Sr. José Luis Zaldarriaga, analista y coordinador general, y juntamente a sus asesores, el Ing. Agr. Amadeo Darío Ciscar, la Cra. Mariana Caminotti y con la colaboración del Ing. Agr. Fabián Induni, realizaron reuniones con la Cámara Argentina de Maquinaria Agrícola tendientes a escuchar propuestas y satisfacer las demandas concretas del sector. De esas reuniones se extrajeron conclusiones y prioridades, comenzando a trabajar en 2 líneas. La primera fue comenzar a trabajar en la elaboración actualizada y fidedigna sobre la conformación y caracterización de la industria de Maquinaria Agrícola Argentina y agropartes nacional. Para ello el CFI designó al equipo técnico de INTA Manfredi coordinado por el Ing. Agr. M.Sc Mario Bragachini que actualmente se encuentra trabajando y ya elaboró un avance preliminar del trabajo. Como segunda acción se acordó realizar durante el mes de octubre del 2000 con el Sr. Vice-Presidente de la Cámara Agrícola, Lelio Lambertini, 5 reuniones llamadas "Jornadas Debates", donde los industriales asistieron a charlas motivadoras de discusión y para ello se invitó alternativamente a 2 disertantes que hablaron sobre toda la problemática del comercio exterior como oportunidad y particularmente con Brasil. En Bell Ville el disertante de ese tema fué, Walter Brizuela de la empresa Brizuela y Asociados. En Rafaela, Las Parejas y 9 de Julio. El tema lo abordó el Licenciado Gustavo Segré, especialista en comercialización con Brasil y autor de un libro con el título de "Brasil, coloque un pié sin meter la pata" auspiciado por la empresa Center Group. El otro disertante que participó en la 4 reunión fue el Dtor. Jorge Samela con amplia experiencia en Asociativismo y Uniones Estratégicas de Empresas. Posteriormente en cada una de las reuniones se abrió el debate y se tomaron en cuenta las diferentes opiniones y necesidades, resumidas en un documento final. Se realizó una reunión
plenaria en la ciudad de Córdoba. 1ºEspaña Sr. Fernando Torres, Gerente General de Ingeniería y Montaje. (Monzon – Huesca), España, empresa vinculada técnica y comercialmente con Dasa S.A. Firmat, Argentina. Resultado de la fabricación con cooperación comercial para la fabricación de Mixer de alta tecnología Dasa/Tatoma. 2ºBrasil Con las siguientes personas. Ing. Shiro Nishimura. Presidente de Cámara Brasileña de Fábrica de Maquinaria Agrícola ABIMAC. Sr. Fabricio morales de la firma Jumil y representante de la Banca y la Industria/Mercosur. De las 2 teleconferencias se pudieron extraer conclusiones valiosas como los beneficios que otorgan las alianzas estratégicas de empresas relatadas por Torres desde España y de la necesidad de trabajar mancomunadamente ambos países, Brasil y Argentina, para fortalecer a la industria nacional en el mercado interno, como así también de la complementariedad del sector de ambos países para ganar más representatividad en la decisiones de comercio bilateral Mercosur y de las estrategias a seguir en forma conjunta del sector para adaptarse y crecer frente a la amenaza de globalización y presencia agresiva de las empresas multinacionales en ambos países. También y como conclusión de la reunión del 26-10-2000 y a modo de resumen de las 4 reuniones anteriores se elaboró un documento que fue entregado a las autoridades del Gobierno de Córdoba para ser analizado a nivel nacional donde se condenzan y priorizan actividades concretas demandadas por el sector Maquinaria Agrícola, para superar la crisis existente, como así también a mediano plazo.
Estrategias de Desarrollo para el Sector Maquinaria Agrícola y Agropartes. Documento elaborado en base a las Jornadas Debate CFI Se realizaron 4 Jornadas Debate en las localidades de Bell Ville, Rafaela, Las Parejas y 9 de Julio en las que participaron más de 60 empresarios del sector, así como las instituciones intermedias que los representan. La síntesis de las estrategias sugeridas por los presentes como necesarias para la implementación de acciones que contribuyan al desarrollo sectorial se pueden agrupar en las siguientes:
Acciones Institucionales:
Particularmente el sector manifestó especial interés en los siguientes puntos:
Se plantea la necesidad de debatir e implementar acciones estratégicas para lograr una mayor participación de las empresas micro y Pyme dentro de las distintas organizaciones sectoriales.
Acciones fiscales de financiamiento
Acciones Comerciales
A los efectos de concretar este punto se menciona como indispensable la presencia de los empresarios del sector en el momento de la definición de las especificaciones técnicas de los mismos.
Particularmente en este tema se mencionó la realización de talleres FODA en localidades productivas.
Para mayor información: Los autores esperan que las personas que lean el trabajo, puedan realizar aportes o mejorar la precisión de los datos estimados y lo hagan utilizando las alternativas indicadas. |
